(1) geowłóknina może być stosowana w nawierzchniach asfaltowych, nawierzchniach z betonu cementowego i wzmocnieniu podtorza, niezależnie od tego, czy jest to nawierzchnia twarda, czy nawierzchnia elastyczna, a energia właściwa starożytnej nawierzchni może obniżyć koszty, przedłużyć żywotność, w aby uniknąć pęknięć odbicia trasy.
(2) grubość wyrobów geotekstylnych jest odpowiednia, łatwa i asfaltowa rektyfikacja dróg oraz rektyfikacja oleju klejącego w warstwę izolacyjną, zastosowanie wodoodporne i zabezpieczające przed ciepłem.
(3) jakość geotekstyliów jest lekka i wysoka wytrzymałość, co jest całkiem zgodne z warunkami technicznymi geowłóknin w procesie budowy autostrad.
(4) tkanina ziemna szorstka w jamie ustnej, trudna do przesuwania, układanie będzie specjalne po szorstkiej stronie ustnej do góry, zwiększa współczynnik tarcia, dodatkową siłę korygującą powierzchnię, aby uniknąć zwiniętej, zniszczonej konstrukcji koła w tym samym czasie może stłumić pojazd, ułożyć kostkę brukową poza znakiem poślizgu.
（5）(5) Geotekstylia do konserwacji autostrad, łatwa konstrukcja, stosowanie dobrych wyników, a zazwyczaj jedwabne geowłókniny są proste w przypadku opon pojazdów, spowodowane przez wiszący drut, awaria zostanie zwinięta, w wyniku przemieszczenia geotekstyliów i zniszczenia konstrukcji.
W dziedzinie zastosowań inżynieryjnych geotekstylia są niezwykle skutecznymi narzędziami wzmacniającymi, zapewniającymi szczelność.Geotekstylia mają również wiele mało znanych zastosowań przed regeneracją nawierzchni dróg.Pęknięcia są najczęstszą wadą zwykłej nawierzchni asfaltowej.
Natomiast powszechnie stosowaną ideą remontu dróg jest zwiększenie warstwy wierzchniej nawierzchni asfaltowej, podniesienie właściwości antyradiacyjnych i obciążenia pojazdu geowłókniną.Jednak taki krok wymaga dużej ilości materiałów i nie jest to ekstremalna ambicja przed efektem naprawy.
。W takiej sytuacji całkiem możliwe jest wykorzystanie doskonałej nieprzepuszczalności geotekstyliów i doskonałej wytrzymałości na rozciąganie oraz innych produktów do wykonania prostej naprawy nawierzchni drogi.W pierwszej kolejności przed warstwą spękań natryskiwany jest olej asfaltowy, a następnie na powierzchnię zagęszczonego przez walcowanie materiału asymilacyjnego układane są geowłókniny.
Prostota układania pod prąd nie oznacza, że nie ma żadnych związanych z tym warunków użytkowania, użycie geotekstyliów do naprawy drogi musi być jasne co do odpowiedniego rodzaju geowłóknin i wyboru oleju asfaltowego po wymianie.
Producenci geotekstyliów zużywają geotekstylia, znane również jako geowłókniny, są wykonane z włókien rozkładu poprzez akupunkturę lub tkaną przepuszczalność danych rozkładu geowłókniny.Odpady mają kształt tkaniny i zazwyczaj mają 4–6 metrów szerokości i 50–100 metrów długości.Geotekstylia dzielą się na geotekstylia przędzalnicze i geotekstylia nieprzędące.Geowłóknina ma doskonałą filtrację, cięcie, wzmacniający efekt ochronny, wysoką wytrzymałość na rozciąganie, dobrą przepuszczalność, odporność na wysoką temperaturę, odporność na zamarzanie, odporność na starzenie, odporność na korozję.
Czas publikacji: 21 maja 2022 r